Un total de 350.000 señales de código, de obligación, prohibición y peligro, deberían ser sustituidas al haber superado la antigüedad en la que se asegura su visibilidad y buen estado, según una auditoría realizada por la Asociación Española de la Carretera (AEC) al estado de conservación de las carreteras nacionales.Los datos aportados por la Asociación Española de la Carretera (AEC) ponen de manifiesto que en la actualidad el 26 por ciento de las señales verticales de código tienen una antigüedad superior a 10 años, por lo que su material reflectante se considera caducado.
Los cifras recogidas por la AEC indican que con una edad superior a 10 años, el fabricante de las señales viales no garantiza la correcta visibilidad de noche o en condiciones meteorológicas adversas.
La organización señala que la caducidad de la señalización supone incrementar los tiempos de detección y generar un aumento del error de la interpretación del mensaje. Además, la AEC apunta que el 13 por ciento de todas las señales tiene más de 15 años.
En este sentido, la organización indica que la situación se agrava valorando los parámetros internacionales aconsejados, que recomiendan reponer estos dispositivos a los 7 años desde su fabricación. En la actualidad, el 37 por ciento de las señales de código en España tiene más de 7 años.
www.vialred.com
Fuente: ABC.es
No hay comentarios:
Publicar un comentario